Мы продолжаем улучшать и совершенствовать наши товары и ремонт.В то же время, мы активно выполняем работу, чтобы проводить исследования и прогресс для фабрики напрямую.Роликовый подшипник352047, Мы искренне приветствуем покупателей со всего мира, которые приезжают посетить наше производственное предприятие и имеют с нами взаимовыгодное сотрудничество!
Мы продолжаем улучшать и совершенствовать наши товары и ремонт.В то же время мы активно работаем над исследованиями и прогрессом дляКитай Подшипники, Роликовый подшипник, Благодаря постоянным инновациям мы предложим вам более ценные товары и услуги, а также внесем свой вклад в развитие автомобильной промышленности в стране и за рубежом.Мы приглашаем как отечественных, так и зарубежных торговцев присоединиться к нам, чтобы расти вместе.

Введение

Двухрядные конические роликоподшипники представляют собой два ряда конических роликоподшипников, конические роликоподшипники рассчитаны на то, чтобы выдерживать как радиальные, так и осевые силы составной нагрузки, в основном используются при высокой жесткости, непрерывной работе, в ограниченном пространстве и компактная компоновка может обеспечить стабильная производительность.

Особенности и преимущества

● Высокая грузоподъемность

Двухрядные конические роликоподшипники подходят для тяжелых радиальных и осевых нагрузок.

● Осевые нагрузки в обоих направлениях

Двухрядные конические роликоподшипники фиксируют вал в обоих направлениях с определенным осевым зазором или предварительным натягом.

● Высокая жесткость

Двухрядные конические роликоподшипники обеспечивают жесткую опору подшипника.

● Низкое трение

Оптимизированная конструкция конца ролика и обработка поверхности на фланце способствуют образованию смазочной пленки, что снижает трение.

●Длительный срок службы

Выпуклые профили дорожек качения подшипников базовой конструкции и логарифмические профили дорожек качения подшипников XRL Explorer оптимизируют распределение нагрузки вдоль контактных поверхностей, уменьшают пики напряжения на концах роликов и снижают чувствительность к смещению и прогибу вала по сравнению с обычными прямыми профилями дорожек качения.

● Повышенная эксплуатационная надежность

Оптимизированная обработка поверхности контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.

●Соответствие профилей и размеров роликов

Это обеспечивает оптимальное распределение нагрузки, снижает шум и вибрацию и позволяет более точно устанавливать предварительную нагрузку.

Структура и особенности

Двухрядные конические роликоподшипники имеют различные конструкции, самая крупная из которых — тип 35000, с двойным наружным кольцом качения и двумя внутренними кольцами, а также проставкой между двумя внутренними кольцами.Зазор можно регулировать, изменяя толщину проставки.Этот тип подшипника может выдерживать как радиальную нагрузку, так и двунаправленную осевую нагрузку, и может ограничивать осевое смещение вала и корпуса в пределах диапазона осевого зазора подшипника.

Заявление

Двухрядные конические роликоподшипники обычно используются в редукторах, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах горнодобывающей промышленности, например, проходческих машинах.

Параметры

Мы продолжаем улучшать и совершенствовать наши товары и ремонт.В то же время, мы активно выполняем работу, чтобы проводить исследования и прогресс для фабрики напрямую.Роликовый подшипник352047, Мы искренне приветствуем покупателей со всего мира, которые приезжают посетить наше производственное предприятие и имеют с нами взаимовыгодное сотрудничество!
Фабрика напрямуюКитай Подшипники, Роликовый подшипник. Благодаря постоянным инновациям мы предложим вам более ценные товары и услуги, а также внесем свой вклад в развитие автомобильной промышленности в стране и за рубежом.Мы приглашаем как отечественных, так и зарубежных торговцев присоединиться к нам, чтобы расти вместе.