Низкая цена для Китая Jl68145/11 L68149/10 L68149/11 Jl69349/10 71455/750 Hm81649/10 M84249/11 M88048/10 NSK Timken Koyo NACHI Snr IKO конический роликоподшипник

Краткое описание:

● Эффективен для предотвращения прохождения тока, даже переменного тока

●Тело качения имеет небольшую массу, низкую центробежную силу и, следовательно, низкое трение.

●Во время работы выделяется меньше тепла, что снижает нагрузку на смазку.Коэффициент смазывания консистентной смазкой установлен на уровне 2-3. Таким образом, расчетный срок службы увеличивается.

●Хорошие характеристики сухого трения


Информация о продукте

Теги продукта

«Искренность, инновации, строгость и эффективность» будет постоянной концепцией нашей компании в долгосрочной перспективе, чтобы установить вместе с клиентами для взаимной взаимности и взаимной выгоды по низкой цене для Китая Jl68145/11 L68149/10 L68149/11 Jl69349/ 10 71455/750 Hm81649/10 M84249/11 M88048/10 NSK Timken Koyo NACHI Snr IKO Конический роликоподшипник. Все товары поставляются с хорошим качеством и идеальными послепродажными решениями.Ориентация на рынок и клиентоориентированность — вот чем мы стали сразу после этого.Искренне сядьте за беспроигрышное сотрудничество!
«Искренность, инновации, строгость и эффективность» будет постоянной концепцией нашей компании в долгосрочной перспективе, чтобы установить вместе с клиентами для взаимной взаимности и взаимной выгоды дляКитай однонаправленный подшипник, подвесной подшипник, Превосходное качество достигается за счет нашей приверженности каждой детали, а удовлетворенность клиентов зависит от нашей искренней преданности делу.Опираясь на передовые технологии и отраслевую репутацию хорошего сотрудничества, мы делаем все возможное, чтобы предлагать нашим клиентам более качественные товары и услуги, и все мы готовы укреплять обмены с отечественными и зарубежными клиентами и искреннее сотрудничество, чтобы построить лучшее будущее.

Введение

Гибридный цилиндрический роликоподшипник состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, цилиндрического ролика и фиксатора.Наружное кольцо и внутреннее кольцо подшипника изготовлены из подшипниковой стали высокой твердости, а цилиндрический ролик изготовлен из керамических материалов, таких как керамика из нитрида кремния.По сравнению с цельнометаллическим цилиндрическим роликоподшипником той же конструкции и размера, подшипник имеет преимущества высокой скорости, высокой жесткости, низкого тепловыделения при трении, длительного срока службы и высокой надежности.

При работе на высоких скоростях торец ролика и кромка кольца ролика изнашиваются и застревают.Из-за высокой твердости керамического цилиндрического ролика легко возникает концентрация напряжения, когда подшипник работает на высокой скорости, что приводит к выходу из строя внутреннего кольца.Чтобы преодолеть вышеуказанные дефекты, предлагается кольцо гибридного цилиндрического роликоподшипника для повышения эффективности смазки, снижения трения, износа и концентрации напряжений, а также для дальнейшего увеличения предельной скорости и срока службы подшипника.

Подшипники базовой конструкции

Цилиндрический роликоподшипник конструкции NU с двумя бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце является стандартной базовой конструкцией гибридных цилиндрических роликоподшипников.

Характеристики

●Разборный

● Подходит для высоких скоростей

● Выдерживает тяжелые радиальные нагрузки

● компенсировать осевое смещение

Клетки

Гибридные цилиндрические роликоподшипники XRL оснащены одним из следующих сепараторов:

● сепаратор оконного типа из PA66, армированный стекловолокном, центрируемый по роликам (суффикс обозначения P)

● сепаратор из PEEK, армированный стекловолокном, оконного типа, центрируемый по роликам (суффикс обозначения PH)

●обработанный латунный сепаратор, заклепанный, центрируемый по роликам (суффикс обозначения М)

● обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или внешнему кольцу (в зависимости от конструкции подшипника) (суффикс обозначения ML)

При использовании при высоких температурах некоторые смазочные материалы могут повредить полиамидные сепараторы.

Заявление

Обычно используется в электродвигателях, особенно в тяговых двигателях, и в приложениях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. «Искренность, инновации, строгость и эффективность» будет постоянной концепцией нашей компании в долгосрочной перспективе, чтобы установить вместе с клиентами для взаимной взаимности. и взаимная выгода по низкой цене для Китая Jl68145/11 L68149/10 L68149/11 Jl69349/10 71455/750 Hm81649/10 M84249/11 M88048/10 NSK Timken Koyo NACHI Snr IKO конический роликовый подшипник, все товары прибывают с хорошим качеством и идеально послепродажные решения.Ориентация на рынок и клиентоориентированность — вот чем мы стали сразу после этого.Искренне сядьте за беспроигрышное сотрудничество!
Низкая цена заКитай однонаправленный подшипник, подвесной подшипник, Превосходное качество достигается за счет нашей приверженности каждой детали, а удовлетворенность клиентов зависит от нашей искренней преданности делу.Опираясь на передовые технологии и отраслевую репутацию хорошего сотрудничества, мы делаем все возможное, чтобы предлагать нашим клиентам более качественные товары и услуги, и все мы готовы укреплять обмены с отечественными и зарубежными клиентами и искреннее сотрудничество, чтобы построить лучшее будущее.


  • Предыдущий:
  • Следующий: