Наши вечные стремления - это отношение «уважать рынок, учитывать обычаи, учитывать науку» плюс теория «основное качество, верить в главное и управлять передовым» для низкой цены дляКитай Конический роликовый подшипник 3576/3525 (ДЮЙМ)Автомобильные роликовые подшипники, прокатные станы, шахты, металлургия, машиностроение для пластмасс Автоподшипники Однорядные конические автомобильные, Высокое качество, своевременное обслуживание и агрессивная цена продажи - все это дает нам превосходную известность в области ххх, несмотря на международную острую конкуренцию.
Наши вечные стремления - это отношение «уважать рынок, учитывать обычаи, учитывать науку» плюс теория «качество в основе, верить в главное и управлять передовым» дляКитай Конический роликовый подшипник 3576/3525 (ДЮЙМ), Конический роликоподшипник, С командой опытного и знающего персонала наш рынок охватывает Южную Америку, США, Средний Восток и Северную Африку.Многие клиенты стали нашими друзьями после хорошего сотрудничества с нами.Если у вас есть требования для любого из наших продуктов, не забудьте связаться с нами сейчас.Мы с нетерпением ждем ответа от вас в ближайшее время.

Введение

Четырехрядные конические роликоподшипники могут воспринимать комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки при низких и средних скоростях.Они используются почти исключительно в рабочих валках, таких как прокатные станы.

Четыре ряда конических роликоподшипников успешно используются в подшипниковых узлах прокатных станов по всему миру с низкой и средней скоростями прокатки.Благодаря своей конструкции подшипник может выдерживать радиальные нагрузки в дополнение к осевым нагрузкам, присутствующим в таких приложениях, и, как правило, в конфигурации подшипника не требуются дополнительные упорные подшипники.Это означает, что цапфа валка может быть относительно короткой, а корпуса с обеих сторон валка могут иметь одинаковую конструкцию.

Четырехрядные конические роликовые подшипники являются наиболее часто используемыми подшипниками диаметра качения.Эта конструкция имеет большую несущую способность и может одновременно выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки, основанные на радиальных нагрузках.Его радиальная грузоподъемность примерно в 2,5-3,5 раза больше, чем у однорядных подшипников, и он может выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки.

Особенности и преимущества

● Упрощенная установка благодаря меньшему количеству компонентов

● Улучшенное распределение нагрузки на четырехрядные катки, что снижает износ и увеличивает срок службы.

● Осевое позиционирование на шейке валка упрощается за счет уменьшения допуска ширины внутреннего кольца.

● Размеры такие же, как у обычных четырехрядных конических роликоподшипников с промежуточными кольцами.

Заявление

Четырехрядные конические роликоподшипники используются в тяжелых машинах, таких как большие станы холодной и горячей прокатки в машиностроении для пластмасс.

Параметры

Наши вечные стремления - это отношение «уважать рынок, учитывать обычаи, учитывать науку» плюс теория «основное качество, верить в главное и управлять передовым» для низкой цены дляКитай Конический роликовый подшипник 3576/3525 (ДЮЙМ)Автомобильные роликовые подшипники, прокатные станы, шахты, металлургия, машиностроение для пластмасс Автоподшипники Однорядные конические автомобильные, Высокое качество, своевременное обслуживание и агрессивная цена продажи - все это дает нам превосходную известность в области ххх, несмотря на международную острую конкуренцию.
Низкая цена на китайский конический роликовый подшипник 3576/3525 (дюйм), конический роликовый подшипник. С командой опытного и знающего персонала наш рынок охватывает Южную Америку, США, Средний Восток и Северную Африку.Многие клиенты стали нашими друзьями после хорошего сотрудничества с нами.Если у вас есть требования для любого из наших продуктов, не забудьте связаться с нами сейчас.Мы с нетерпением ждем ответа от вас в ближайшее время.