Новое поступление, Китай, переходная втулка SKF, переходная втулка H317 H2309 H208 H2318 H306 с высоким качеством

Краткое описание:

● Закрепительные втулки являются наиболее часто используемыми компонентами для позиционирования подшипников с коническими отверстиями на цилиндрических валах.
●Переходные втулки широко используются в местах, где легкие грузы легко разбирать и собирать.
● Его можно отрегулировать и ослабить, что может снизить точность обработки многих коробок и может значительно повысить эффективность работы при обработке коробок.
● Подходит для больших подшипников и тяжелых нагрузок.


Информация о продукте

Теги продукта

Все, что мы делаем, обычно связано с нашим принципом: «Клиент в первую очередь, вера в первую очередь, уделяя внимание упаковке продуктов питания и экологической безопасности для нового прибытия Китай Китай SKF Переходная втулка H317 H2309 H208 H2318 H306 с высоким качеством, мы приветствуем новые и старые клиенты из всех слоев общества, чтобы связаться с нами для будущих деловых отношений и достижения взаимного успеха!
Все, что мы делаем, обычно связано с нашим принципом «Клиент прежде всего, прежде всего вера, уделяя внимание упаковке продуктов питания и экологической безопасности дляКитай переходные втулки, H208 Рукав, Наш внутренний веб-сайт генерирует более 50 000 заказов на покупку каждый год и является довольно успешным для интернет-покупок в Японии.Мы будем рады иметь возможность вести бизнес с вашей компанией.С нетерпением ждем вашего сообщения!

Введение

Закрепительные втулки являются наиболее часто используемыми компонентами для установки подшипников с коническим отверстием на цилиндрическое седло, поскольку их можно использовать на гладких или ступенчатых валах.

Они просты в установке и не требуют дополнительного размещения на валу.При использовании на гладких валах подшипник может быть расположен в любом месте на валу.При использовании на ступенчатых валах вместе с L-образным распорным кольцом подшипник можно точно позиционировать в осевом направлении, облегчая монтаж и демонтаж подшипника.

Преимущества

●Втулка проста в установке и не требует дополнительного крепления на валу.Подшипник можно расположить в любом положении на оптическом валу при использовании герметичной втулки.При использовании вместе со ступенчатым кольцом на ступенчатом валу подшипник может быть точно расположен в осевом направлении, и подшипник может быть разгружен.

● Закрепительная втулка используется для фиксации самоустанавливающегося подшипника с коническим отверстием (самоустанавливающийся шариковый подшипник, самоустанавливающийся роликовый подшипник) на свободном от тени плечевом валу, с простой конструкцией, надежной работой и удобной заменой подшипника.

Эффект

Функция тугой втулки заключается в том, что подшипник можно зафиксировать в любом положении оптического вала.Подходит для больших подшипников и тяжелых нагрузок.

Заявление

Он широко используется в текстильной, легкой, бумажной, металлургической, ленточной транспортно-транспортной технике и других отраслях промышленности.

Внимание

1. Радиальное биение внутреннего отверстия наружного конуса неподвижной втулки (а именно разность толщины стенки КД0) должно быть высокой точности;в противном случае ось вращения не может работать плавно из-за центробежной силы, создаваемой эксцентриситетом, и вибрация велика, а шум велик.Разница толщины стенок «0» является идеальным состоянием.

2. Установите конус. Разница углов должна быть лучше.

3. Выравнивание внешнего конуса и внутренней поверхности отверстия фиксированной втулки должно быть хорошим, то есть допуск формы и положения должен быть хорошим, а точность цилиндричности должна быть хорошей.

4. Винтовое запирание стопорной втулки.

Параметры

ИЗМЕРЕНИЕ РАЗМЕР
Закрепительная втулка в сборе В комплекте стопорная гайка В комплекте запорное устройство Соответствующая гидравлическая гайка
d1[мм] д [мм] d3[мм] B1[мм]
17 20 32 24 Н 204 км 4 МБ 4
17 20 32 28 Н 304 км 4 МБ 4
17 20 38 28 Н 304 Э КМФЭ 4
20 25 38 26 Н 205 км 5 МБ 5
20 25 38 29 Н 305 км 5 МБ 5
20 25 38 29 Н 305 Э КМФЭ 5
20 25 38 35 Н 2305 км 5 МБ 5
25 30 45 27 Н 206 км 6 МБ 6
25 30 45 31 Н 306 км 6 МБ 6
25 30 45 31 Н 306 Э КМФЭ 6
25 30 45 38 Н 2306 км 6 МБ 6
30 35 52 29 Н 207 км 7 МБ 7
30 35 52 35 Н 307 км 7 МБ 7
30 35 52 35 Н 307 Э КМФЭ 7
30 35 52 35 Н 307 ЭЛЬ КМФЭ 7 л
30 35 52 43 Н 2307 км 7 МБ 7
35 40 58 31 Н 208 км 8 МБ 8
35 40 58 36 Н 308 км 8 МБ 8
35 40 58 36 Н 308 Э КМФЭ 8
35 40 58 46 Н 2308 км 8 МБ 8
35 40 58 46 Н 2308 Э КМФЭ 8
40 45 65 33 Н 209 км 9 МБ 9
40 45 65 39 Н 309 км 9 МБ 9
40 45 65 39 Н 309 Э КМФЭ 9
40 45 65 50 Н 2309 км 9 МБ 9
45 50 70 35 Н 210 км 10 МБ 10 ХМВ 10Е
45 50 70 42 Н 310 км 10 МБ 10 ХМВ 10 Э
45 50 70 42 Н 310 Э КМФЭ 10 ХМВ 10 Э
45 50 70 55 Н 2310 км 10 МБ 10 ХМВ 10 Э
50 55 75 37 Н 211 км 11 МБ 11 ХМВ 11Е
50 55 75 45 Н 311 км 11 МБ 11 ХМВ 11 Э
50 55 75 45 Н 311 Э КМФЭ 11 ХМВ 11 Э
50 55 75 59 Н 2311 км 11 МБ 11 ХМВ 11 Э
55 60 80 38 Н 212 км 12 МБ 12 ХМВ 12Е
55 60 80 47 Н 312 км 12 МБ 12 ХМВ 12 Э
55 60 80 47 Н 312 Э КМФЭ 12 ХМВ 12 Э
55 60 80 62 Н 2312 км 12 МБ 12 ХМВ 12 Э
60 65 85 40 Н 213 км 13 МБ 13 ХМВ 13Е
60 65 85 50 Н 313 км 13 МБ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 50 Н 313 Э КМФЭ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 65 Н 2313 км 13 МБ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 65 Н 2313 Э КМФЭ 13 ХМВ 13 Э
60 70 92 52 Н 314 км 14 МБ 14 ХМВ 14 Э
60 70 92 52 Н 314 Э КМФЭ 14 ХМВ 14 Э
60 70 92 68 Н 2314 км 14 МБ 14 ХМВ 14 Э
65 75 98 43 Н 215 км 15 МБ 15 ХМВ 15Е
65 75 98 55 Н 315 км 15 МБ 15 ХМВ 15 Э
65 75 98 55 Н 315 Э КМФЭ 15 ХМВ 15 Э
65 75 98 73 Н 2315 км 15 МБ 15 ХМВ 15 Э
70 80 105 46 Н 216 км 16 МБ 16 ХМВ 16Е
70 80 105 59 Н 316 км 16 МБ 16 ХМВ 16 Э
70 80 105 59 Н 316 Э КМФЭ 16 ХМВ 16 Э
70 80 105 78 Н 2316 км 16 МБ 16 ХМВ 16 Э
75 85 110 50 Н 217 км 17 МБ 17 ХМВ 17Е
75 85 110 63 Н 317 км 17 МБ 17 ХМВ 17 Э
75 85 110 63 Н 317 Э КМФЭ 17 ХМВ 17 Э
75 85 110 82 Н 2317 км 17 МБ 17 ХМВ 17 Э
80 90 120 52 Н 218 км 18 МБ 18 ХМВ 18Е
80 90 120 65 Н 318 км 18 МБ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 65 Н 318 Э КМФЭ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 73 Н 2318 Э/Л73 КМФЭ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 86 Н 2318 км 18 МБ 18 ХМВ 18 Э
85 95 125 55 Н 219 км 19 МБ 19 ХМВ 19Е
85 95 125 68 Н 319 км 19 МБ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 68 Н 319 Э КМФЭ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 90 Н 2319 км 19 МБ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 90 Н 2319 ЭЛ КМФЭ 19 л ХМВ 19 Э
90 100 130 58 Н 220 20 км МБ 20 ХМВ 20Е
90 100 130 71 Н 320 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 71 Н 320 Э КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 76 Н 3120 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 76 Н 3120 В КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 97 Н 2320 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 97 Н 2320 В КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
100 110 145 63 Н 222 км 22 МБ 22 ХМВ 22Е
100 110 145 77 Н 322 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 77 Н 322 Э КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 81 Н 3122 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 81 Н 3122 Э КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 105 Н 2322 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 105 Н 2322 В КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
110 120 145 72 Н 3024 КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 145 88 В 3124 л КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 145 112 В 2324 л КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 72 Н 3024 Э КМФЭ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 88 Н 3124 км 24 МБ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 км 24 МБ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 Э КМФЭ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 ЭХ КМФЭ 24 ч ХМВ 24 Э
115 130 155 80 Н 3026 КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 155 92 В 3126 л КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 155 121 В 2326 л КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 80 Н 3026 Э КМФЭ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 92 Н 3126 км 26 МБ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 121 Н 2326 км 26 МБ 26 ХМВ 26 Э
125 140 165 82 Н 3028 КМЛ 28 МБЛ 28 ХМВ 28 Э
125 140 165 97 В 3128 л КМЛ 28 МБЛ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 82 Н 3028 Э КМФЭ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 97 Н 3128 км 28 МБ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 131 Н 2328 км 28 МБ 28 ХМВ 28 Э
135 150 180 87 Н 3030 кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 180 111 В 3130 л кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 180 139 В 2330 л кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 87 Н 3030 Э КМФЭ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 111 Н 3130 30 км МБ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 111 Н 3130 Э КМФЭ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 139 Ч 2330 30 км МБ 30 ХМВ 30 Э
140 160 190 93 Н 3032 КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 190 119 В 3132 л КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 190 147 В 2332 л КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 93 Н 3032 Э КМФЭ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 119 Н 3132 км 32 МБ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 119 Н 3132 Э КМФЭ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 147 Н 2332 км 32 МБ 32 ХМВ 32 Э
150 170 200 101 Н 3034 КМЛ 34 МБЛ 34 ХМВ 34 Э
150 170 200 122 В 3134 л КМЛ 34 МБЛ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 101 Н 3034 Э КМФЭ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 122 Н 3134 км 34 МБ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 122 Н 3134 Э КМФЭ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 154 Н 2334 км 34 МБ 34 ХМВ 34 Э
160 180 210 87 Н 3936 КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 210 109 Н 3036 КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 210 131 В 3136 л КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 109 Н 3036 Э КМФЭ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 131 Н 3136 км 36 МБ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 161 Ч 2336 км 36 МБ 36 ХМВ 36 Э
170 190 220 89 Н 3938 КМЛ 38 МБЛ 38 ХМВ 38 Э
170 190 220 112 Н 3038 КМЛ 38 МБЛ 38 ХМВ 38 Э
170 190 240 141 Н 3138 км 38 МБ 38 ХМВ 38 Э
170 190 240 169 Н 2338 км 38 МБ 38 ХМВ 38 Э
180 200 240 98 Н 3940 кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 240 120 Н 3040 кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 240 176 В 2340 л кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 250 150 Н 3140 км 40 МБ 40 ХМВ 40 Э
180 200 250 176 Н 2340 км 40 МБ 40 ХМВ 40 Э
200 220 260 96 ОХ 3944 ч НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 260 126 ОХ 3044 Ч НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 260 161 ОХ 3144 ХТЛ НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 280 161 ОХ 3144 Ч НМ 44 Т МБ 44 ХМВ 44Е
200 220 280 186 ОХ 2344 Ч НМ 44 Т МБ 44 ХМВ 44Е
220 240 290 101 ОХ 3948 ч НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 133 ОХ 3048 Ч НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 133 ОХ 3048 ОН ТВО 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 172 ОХ 3148 ХТЛ НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 300 172 ОХ 3148 Ч НМ 48 Т МБ 48 ХМВ 48Е
220 240 300 199 ОХ 2348 Ч НМ 48 Т МБ 48 ХМВ 48Е
240 260 310 116 Огайо 3952 ч ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 145 ОХ 3052 Ч ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 145 ОХ 3052 ОН ТВО 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 190 ОХ 3152 ХТЛ ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 330 190 ОХ 3152 ч НМ 52 Т МБ 52 ХМВ 52Е
240 260 330 211 ОХ 2352 ч НМ 52 Т МБ 52 ХМВ 52Е
260 280 330 121 Огайо 3956 ч ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 330 152 ОХ 3056 ч ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 330 195 ОХ 3156 ХТЛ ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 350 195 ОН 3156 Ч НМ 56 Т МБ 56 ХМВ 56Е
260 280 350 224 ОХ 2356 ч НМ 56 Т МБ 56 ХМВ 56Е
280 300 360 140 ОХ 3960 ч НМ 3060 МС 3060 ХМВ 60Е
280 300 360 168 ОН 3060 ч НМ 3060 МС 3060 ХМВ 60Е
280 300 380 208 ОХ 3160 ч НМ 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
280 300 380 208 ОХ 3160 НЕ ТВО 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
280 300 380 240 ОХ 3260 ч НМ 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
300 320 380 140 Огайо 3964 ч ХМ 3064 МС 3068-64 ХМВ 64Е
300 320 380 171 ОХ 3064 Ч ХМ 3064 МС 3068-64 ХМВ 64Е
300 320 400 226 ОХ 3164 Ч НМ 3164 МС 3164 ХМВ 64Е
300 320 400 258 ОХ 3264 Ч НМ 3164 МС 3164 ХМВ 64Е
320 340 400 144 Огайо 3968 ч ХМ 3068 МС 3068-64 ХМВ 68Е
320 340 400 187 ОХ 3068 Ч ХМ 3068 МС 3068-64 ХМВ 68Е
320 340 440 254 ОХ 3168 Ч НМ 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
320 340 440 254 ОХ 3168 ОН ТВО 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
320 340 440 288 ОХ 3268 Ч НМ 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
340 360 420 144 Огайо 3972 ч НМ 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 420 144 ОХ 3972 ОН ТВО 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 420 188 ОХ 3072 Ч НМ 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 460 259 ОХ 3172 Ч НМ 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
340 360 460 259 ОХ 3172 ОН ТВО 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
340 360 460 299 ОХ 3272 Ч НМ 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
360 380 450 164 Огайо 3976 ч НМ 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 450 164 ОХ 3976 ОН ТВО 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 450 193 ОХ 3076 Ч НМ 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 490 264 ОХ 3176 Ч НМ 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
360 380 490 264 ОХ 3176 ОН ТВО 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
360 380 490 310 ОХ 3276 Ч НМ 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
380 400 470 168 ОН 3980 ч НМ 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 470 168 ОХ 3980 ОН ТВО 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 470 210 ОХ 3080 ч НМ 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 520 272 ОХ 3180 ч НМ 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
380 400 520 272 ОХ 3180 НЕ ТВО 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
380 400 520 328 ОХ 3280 ч НМ 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
400 420 490 168 Огайо 3984 ч НМ 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 490 168 ОХ 3984 ОН ТВО 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 490 212 ОХ 3084 ч НМ 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 540 304 ОХ 3184 Ч НМ 3184 МС 3184-80 ХМВ 84Е
400 420 540 352 ОХ 3284 Ч НМ 3184 МС 3184-80 ХМВ 84Е
410 440 520 189 Огайо 3988 ч НМ 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 189 ОХ 3988 ОН ТВО 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 228 ОХ 3088 ч НМ 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 228 ОХ 3088 ОН ТВО 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 560 307 ОХ 3188 Ч НМ 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
410 440 560 307 ОХ 3188 ОН ТВО 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
410 440 560 361 ОХ 3288 Ч НМ 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
430 460 540 189 Огайо 3992 ч НМ 3092 МС 3092-88 ХМВ 92Е
430 460 540 234 ОХ 3092 Ч НМ 3092 МС 3092-88 ХМВ 92Е
430 460 580 326 ОХ 3192 Ч НМ 3192 МС 3192-88 ХМВ 92Е
430 460 580 382 ОХ 3292 Ч НМ 3192 МС 3192-88 ХМВ 92Е
450 480 560 200 Огайо 3996 ч НМ 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 560 200 ОХ 3996 ОН ТВО 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 560 237 ОХ 3096 Ч НМ 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 620 335 ОХ 3196 Ч НМ 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
450 480 620 335 ОХ 3196 ОН ТВО 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
450 480 620 397 ОХ 3296 Ч НМ 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
470 500 580 208 ОХ 39/500 Н НМ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 580 208 ОХ 39/500 НЕ ТМЭ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 580 247 ОН 30/500 ч НМ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 630 356 ОН 31/500 Н НМ 31/500 МС 31/500 ХМВ 100Е
470 500 630 428 ОХ 32/500 ч НМ 31/500 МС 31/500 ХМВ 100Е
500 530 630 216 ОХ 39/530 НЕ ТВО 30/530 МС 30/600-530 ХМВ 106Е
500 530 630 265 ОН 30/530 Н НМ 30/530 МС 30/600-530 ХМВ 106Е
500 530 670 364 ОН 31/530 Н НМ 31/530 МС 31/530 ХМВ 106Е
500 530 670 447 ОН 32/530 Н НМ 31/530 МС 31/530 ХМВ 106Е
530 560 650 227 ОН 39/560 Н НМ 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 650 227 ОХ 39/560 НЕ ТВО 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 650 282 ОН 30/560 Н НМ 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 710 377 ОН 31/560 Н НМ 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 560 710 377 ОХ 31/560 НЕ ТВО 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 560 710 462 ОХ 32/560 Н НМ 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 600 750 377 ОН 31/600 НЕ ТМЭ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
560 600 700 239 ОН 39/600 Н НМ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 700 239 ОХ 39/600 НЕ ТМЭ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 700 289 ОН 30/600 ч НМ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 750 399 ОН 31/600 Н НМ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
560 600 750 487 ОН 32/600 Н НМ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
600 630 730 254 ОН 39/630 Н НМ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 730 254 ОХ 39/630 НЕ ТМЭ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 730 301 ОН 30/630 Н НМ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 800 424 ОН 31/630 Н НМ 31/630 МС 31/630 ХМВ 126Е
600 630 800 424 ОН 31/630 НЕ ТВО 31/630 МС 31/630 ХМВ 126Е
630 670 780 324 ОН 30/670 Н НМ 30/670 МС 30/670 ХМВ 134Е
630 670 850 456 ОН 31/670 Н НМ 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
630 670 850 456 ОН 31/670 НЕ ТВО 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
630 670 850 558 ОН 32/670 Н НМ 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
670 710 830 286 ОХ 39/710 Н НМ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 286 ОХ 39/710 НЕ ТМЭ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 342 ОН 30/710 Н НМ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 342 ОН 30/710 НЕ ТМЭ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 900 467 ОН 31/710 Н НМ 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
670 710 900 467 ОХ 31/710 НЕ ТВО 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
670 710 900 572 ОН 32/710 Н НМ 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
710 750 870 291 ОН 39/750 Н НМ 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 291 ОХ 39/750 НЕ ТВО 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 356 ОН 30/750 Н НМ 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 356 ОН 30/750 НЕ ТВО 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 493 ОН 31/750 Н НМ 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 493 ОХ 31/750 НЕ ТВО 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 603 ОХ 32/750 Н НМ 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
750 800 920 303 ОН 39/800 Н НМ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 303 ОХ 39/800 НЕ ТМЭ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 366 ОН 30/800 ч НМ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 366 ОН 30/800 НЕ ТМЭ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 1000 505 ОН 31/800 Н НМ 31/800 МС 31/800-750 ХМВ 160Е
750 800 1000 505 ОН 31/800 НЕ ТМЭ 31/800 МС 31/800-750 ХМВ 160Е
800 850 980 308 ОН 39/850 Н НМ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 308 ОХ 39/850 НЕ ТМЭ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 380 ОН 30/850 Н НМ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 380 ОН 30/850 НЕ ТМЭ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 1060 536 ОН 31/850 Н НМ 31/850 МС 31/850 ХМВ 170Е
800 850 1060 536 ОХ 31/850 НЕ ТМЭ 31/850 МС 31/850 ХМВ 170Е
850 900 1030 326 ОН 39/900 Н НМ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 326 ОХ 39/900 НЕ ТМЭ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 400 ОН 30/900 Н НМ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 400 ОН 30/900 НЕ ТМЭ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1120 557 ОН 31/900 Н НМ 31/900 МС 31/900 ХМВ 180Е
900 950 1080 344 ОН 39/950 Н НМ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 344 ОХ 39/950 НЕ ТМЭ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 420 ОН 30/950 Н НМ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 420 ОН 30/950 НЕ ТМЭ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1170 583 ОН 31/950 Н НМ 31/950 МС 31/950 ХМВ 190Е
950 1000 1140 358 ОХ 39/1000 ч НМ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1140 430 ОН 30/1000 ч НМ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1140 430 ОН 30/1000 НЕ ТМЭ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1240 609 ОН 31/1000 ч НМ 31/1000 МС 31/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1240 609 ОН 31/1000 НЕ ТМЭ 31/1000 МС 31/1000 ХМВ 200Е
1000 1060 1200 372 ОХ 39/1060 Н НМ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1200 372 ОХ 39/1060 НЕ ТМЭ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1200 447 ОН 30/1060 ч НМ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1300 622 ОН 31/1060 Н НМ 31/1060 МС 31/1000 ХМВ 212Е

Все, что мы делаем, обычно связано с нашим принципом: «Клиент в первую очередь, вера в первую очередь, уделяя внимание упаковке продуктов питания и экологической безопасности для нового прибытия Китай Китай SKF Переходная втулка H317 H2309 H208 H2318 H306 с высоким качеством, мы приветствуем новые и старые клиенты из всех слоев общества, чтобы связаться с нами для будущих деловых отношений и достижения взаимного успеха!
Новое поступление КитайКитай переходные втулки, H208 Рукав, Наш внутренний веб-сайт генерирует более 50 000 заказов на покупку каждый год и является довольно успешным для интернет-покупок в Японии.Мы будем рады иметь возможность вести бизнес с вашей компанией.С нетерпением ждем вашего сообщения!


  • Предыдущий:
  • Следующий: