Подшипники являются основными компонентами машин и оборудования.Типы материалов, используемых для разработки подшипников, различны.Подшипники объясняют использование обычных материалов для радиальных подшипников.Радиальные подшипники являются наиболее распространенным типом шарикоподшипников.Базовые радиальные шарикоподшипники Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, шарика, сепаратора и смазки.По различным местам использования нас можно условно разделить на четыре материала.

Анализ четырех распространенных материалов для радиальных подшипников

1. Материал наконечников и шариков: наконечники и шарики обычно изготавливаются из подшипниковой стали с высоким содержанием хрома.В большинстве радиальных шарикоподшипников используется сталь SUJ2 марки JIS, которая является отечественной хромистой сталью (GCr15).Химический состав SUJ2 используется в качестве стандартизированного материала подшипников в различных странах мира.Например, он принадлежит к тому же классу стали, что и AISL52100 (США), DIN100Cr6 (Западная Германия) и BS535A99 (Великобритания).В дополнение к вышеуказанным типам стали, быстрорежущие стали с отличной термостойкостью и нержавеющие стали с хорошей коррозионной стойкостью также используются в качестве материалов для производства подшипников в зависимости от конкретного применения.

2. Материал клетки: Материал штампованной клетки изготовлен из низкоуглеродистой стали.В зависимости от применения также могут использоваться пластины из латуни и нержавеющей стали.Материал железной клетки - высокопрочная латунь, углеродистая сталь и синтетическая смола.

3. Пылезащитная крышка и уплотнительное кольцо: Пылезащитная крышка стандартно изготовлена ​​из углеродистой стали.При необходимости также можно выбрать нержавеющую сталь AISI-300.Для работы при высоких температурах и совместимости со смазкой могут использоваться различные типы уплотнительных материалов.Уплотнения из фторуглерода, силикона и ПТФЭ обычно используются при высоких температурах.

4. Смазка: Подшипники с пылезащитными крышками и уплотнениями заполнены стандартной смазкой.В соответствии с фактическими требованиями могут использоваться различные смазочные материалы.Радиальные шарикоподшипники открытого типа используют стандартные смазочные материалы.