Когда мы обслуживаем и обслуживаем радиально-упорные шарикоподшипники, весьма вероятно, что радиально-упорные шарикоподшипники будут сняты для очистки.Радиально-упорные шарикоподшипники после технического обслуживания необходимо использовать снова, поэтому нам необходимо защитить их во время технического обслуживания и разборки.Объект, чтобы сделать подшипник лучше использовать.

Радиально-упорные шарикоподшипники повторно используют объекты защиты

1, следует избегать прямого воздействия на кольцо подшипника,

2, сила разборки не должна передаваться через корпус,

3. После того, как подшипник снят, его следует тщательно очистить и не использовать «жестокое» пламя.

Советы: При разборке нижнего радиально-упорного шарикоподшипника сначала запишите внешний вид радиально-упорного шарикоподшипника, проверьте остаточное количество смазки и промойте подшипник после отбора проб смазки для проверки.В качестве чистящего средства обычно используют бензин и керосин.