Шестеренчатая передача

Зубчатая передача является широко используемой механической передачей, и почти все шестерни различных станков имеют зубчатую передачу.Существует две цели использования зубчатой ​​передачи в сервосистеме подачи станка с числовым программным управлением.Один из них заключается в изменении выхода высокоскоростных серводвигателей с крутящим моментом (таких как шаговые двигатели, серводвигатели постоянного и переменного тока и т. д.) на вход низкоскоростных и высокомоментных приводов;другой - сделать шариковый винт и стол. Момент инерции - это собственный меньший удельный вес в системе.Кроме того, требуемая точность движения гарантируется для систем с разомкнутым контуром.

Чтобы свести к минимуму влияние бокового зазора на точность обработки станка с ЧПУ, в конструкции часто принимают меры для уменьшения или устранения ошибки свободного хода зубчатой ​​пары.Например, используется метод смещения зубчатого колеса с двумя зубьями, эксцентриковая втулка используется для регулировки межосевого расстояния зубчатого колеса или метод регулировки осевой прокладки используется для устранения люфта зубчатого колеса.

По сравнению с синхронным зубчатым ремнем, в цепи подачи станка с ЧПУ используется зубчатый редуктор, который с большей вероятностью будет генерировать низкочастотные колебания.Поэтому демпфер часто оснащают механизмом снижения скорости для улучшения динамических характеристик.

2. Зубчатый ремень синхронизатора

Синхронный зубчато-ременный привод – это новый тип ременной передачи.Он использует форму зуба зубчатого ремня и зубья шестерни шкива для последовательной передачи движения и мощности, таким образом, имея преимущества ременной передачи, зубчатой ​​передачи и цепной передачи, а также отсутствие относительного скольжения, средняя передача относительно точна, и точность передачи высока, а зубчатый ремень имеет высокую прочность, малую толщину и малый вес, поэтому его можно использовать для высокоскоростной передачи.Зубчатый ремень не требует специального натяжения, поэтому нагрузка, действующая на вал и подшипник, мала, а эффективность передачи также высока, и он широко используется в станках с числовым программным управлением.Основные параметры и технические характеристики синхронного зубчатого ремня следующие:

1) Шаг Шаг p – это расстояние между двумя соседними зубьями на делительной линии.Так как в процессе эксплуатации силовой слой не изменяется по длине, центральную линию силового слоя определяют как делительную линию (нейтральный слой) зубчатого ремня, а длину окружности L делительной линии принимают за номинальную длину ремня. зубчатый ремень.

2) Модуль Модуль определяется как m=p/π, что является основным основанием для расчета размера зубчатого ремня.

3) Другие параметры Другие параметры и размеры зубчатого ремня в основном такие же, как и у эвольвентной рейки.Формула расчета профиля зуба отличается от формулы для эвольвентной рейки, поскольку шаг зубчатого ремня находится на прочном слое, а не посередине высоты зуба.

Способ маркировки зубчатого ремня: модуль*ширина*количество зубьев, то есть m*b*z.