Разница между односторонними упорными шарикоподшипниками и двусторонними упорными шарикоподшипниками:

Односторонний упорный шарикоподшипник — Односторонний упорный шариковый подшипник состоит из шайбы вала, кольца подшипника и узла упорного шарика и сепаратора.Подшипник является съемным, поэтому установка проста, поскольку шайба и шарик могут быть установлены отдельно от узла сепаратора.

Существует два типа небольших односторонних упорных шарикоподшипников: с плоскими дорожками качения и самоустанавливающимися дорожками качения.Подшипники с самоустанавливающимися кольцами можно использовать в сочетании с самоустанавливающимися шайбами ​​для компенсации углового смещения между опорной поверхностью в корпусе подшипника и валом.

Двухсторонние упорные шарикоподшипники. Двухсторонние упорные шарикоподшипники состоят из трехходового упорного шарикоподшипника, состоящего из шайбы вала, двух посадочных колец и двух стальных шариковых стопорных узлов.Подшипники являются отдельными, и каждая часть может быть установлена ​​независимо.Шайба вала, взаимодействующая с валом, может воспринимать осевые нагрузки в двух направлениях и может фиксировать вал в обоих направлениях.Этот тип подшипника не должен выдерживать никакой радиальной нагрузки при доставке.Упорные шарикоподшипники также имеют конструкцию с подушкой сиденья.Поскольку монтажная поверхность подушки сиденья имеет сферическую форму, подшипник обладает самоустанавливающимися характеристиками, что может уменьшить влияние ошибок монтажа.

Двухсторонние подшипники и односторонние подшипники используют одну и ту же шайбу вала, седло и узел шарикового сепаратора.

Условия использования упорного подшипника:

Упорные подшипники представляют собой подшипники динамического давления.Для правильной работы подшипников должны быть соблюдены следующие условия:

1. Смазочное масло имеет вязкость;

2. Существует определенная относительная скорость между динамическим и статическим телом;

3. Две поверхности, движущиеся друг относительно друга, наклонены, образуя масляный клин;

4. Внешняя нагрузка находится в пределах указанного диапазона;

5. Достаточное количество масла.

Упорные подшипники обладают превосходными показателями самосмазывания и стойкости к истиранию, которые в 800 раз выше, чем у тефлона, не повреждая сопряженные детали;хорошие тепловые характеристики, термическая деформация> 275 ° C, длительное использование до 240 ° C под нагрузкой;Химическая коррозия, отличные электрические свойства, хорошая герметичность, упорные подшипники не прилипают, нетоксичны;хорошее сопротивление ползучести при сжатии, в четыре раза выше, чем у чистого ПТФЭ