Цилиндрические роликоподшипники: Формула расчета крутящего момента для TIMKENцилиндрические роликоподшипникиприведен ниже, где коэффициенты зависят от серии подшипника и приведены в таблице ниже: M = f1 Fß dm + 10-7 f0 (vxn)2/3 dm3 if (vxn) 2000f1 Fß dm + 160 x 10-7 f0 дм3, если (vxn) < 2000 Обратите внимание, что вязкость указана в сантистоксах.Нагрузка (Fß) зависит от типа подшипника следующим образом: Радиальнаяцилиндрические роликоподшипники: Fß = макс.0,8Fa cot или Fr{ ﹛Таблица 22. Коэффициенты для формулы расчета крутящего момента Типоразмерный ряд подшипника f0f1.

Крутящий момент Крутящий момент – Сопротивление вращению подшипника M зависит от нагрузки, скорости, условий смазки и собственных характеристик подшипника.Следующая формула может приблизить момент вращения подшипника.Эти формулы применимы к подшипникам с масляной смазкой.Для подшипников, смазываемых консистентной смазкой или масляным туманом, крутящий момент обычно ниже, хотя крутящий момент с консистентной смазкой также зависит от количества и вязкости смазки.Кроме того, формула основана на предположении, что крутящий момент подшипника стабилизировался после периода приработки.

Смазка Чтобы уменьшить трение в подшипниках, смазка необходима для: • минимизации сопротивления качению из-за деформации тел качения и дорожек качения под нагрузкой • минимизации трения скольжения между телами качения, дорожками качения и сепараторами • передачи тепла (используйте масляную смазку) • защиты от коррозии, использования консистентная смазка для предотвращения попадания загрязнений в смазку и уплотнения