Пример модели подшипника NACHI: SH6-7208CYDU/GL P4

SH6- : Обозначение материала Наружное кольцо, внутреннее кольцо = подшипниковая сталь, шарик = керамика (без обозначения): наружное кольцо, внутреннее кольцо, шарик = подшипниковая сталь

7: Код типа подшипника однорядного радиально-упорного шарикоподшипника.

2 код серии размера 9: серия 19 0: серия 10 2: серия 02

08 Код внутреннего диаметра 00: Размер внутреннего диаметра 10 мм 01: 12 мм 02: 15 мм 03: 17 мм 04～: (код внутреннего диаметра)×5 мм

Код угла контакта C: 15° 7200 AC: 25°

Код клетки Y Y: клетка из полиамидной смолы

Код сборки DU U: свободная сборка (одиночная) DU: свободная сборка (2 сборки) DB: сборка «спина к спине» DF: сборка «лицом к лицу» DT: серийная сборка

/GL Код класса преднатяга/GE : Микропредварительный натяг /GL : Легкий натяг /GM : Средний натяг /GH : Большой натяг

Код класса точности P4 P5: класс JIS 5 P4: класс JIS 4

Характеристики ● Шарик радиально-упорного шарикоподшипника и дорожки качения внутреннего и наружного колец могут соприкасаться под углом в радиальном направлении.При отдельном использовании осевая нагрузка ограничивается одним направлением и подходит для комбинированной осевой нагрузки и радиальной нагрузки.● Поскольку этот подшипник имеет угол контакта, при действии радиальной нагрузки создается осевая составляющая силы.Поэтому он обычно используется в виде симметрии или сопряжения с обеих сторон вала.● Существуют также типы с использованием керамических шариков.Угол контакта Существует два типа угла контакта: 15° и 25°.15° используется для высокоскоростных приложений.25° подходит для случаев, когда требуется осевая жесткость.Клетка стандартно изготовлена ​​из полиамида.Пожалуйста, используйте полиамидный сепаратор ниже 120°.Точность размеров и точность вращения соответствуют классу JIS 5 или 4. См. стр. 7. Предварительная нагрузка ● Установите 4 типа стандартной величины предварительной нагрузки.Выберите желаемую предварительную нагрузку на основе критериев выбора в таблице справа.● На страницах с 16 по 18 указана стандартная величина предварительного натяга для каждой серии и размера.

Сборка Сведения о многоколонной сборке см. на стр. 12–13. Тип керамического шарика Чтобы уменьшить центробежную силу шарика при вращении на высокой скорости, используется керамический шарик с меньшей плотностью, чем у подшипниковой стали.● См. таблицу ниже для различных свойств керамики и подшипниковых сталей.● Добавьте «SH6-» в начале номера модели подшипников с керамическими шариками.● Преднатяг и осевая жесткость примерно в 1,2 раза больше, чем у стальных шарикоподшипников.Стандарт выбора символа предварительного натяга E (микропреднатяг) Предотвращение механической вибрации и повышение точности L (легкий предварительный натяг) Высокая скорость (значение dmn 500 000) по-прежнему имеет определенную жесткость M (средний предварительный натяг) Поколение легче, чем стандартная скорость Жесткость H с более высокой предварительная нагрузка (тяжелая предварительная нагрузка) обеспечивает максимальную жесткость на низких скоростях.

Характеристика Единица измерения Керамика (Si3N4) Подшипниковая сталь (SUJ2) Теплостойкость °C 800 180 Плотность г/см3 3,2 7,8 Коэффициент линейного расширения 1/°C 3,2×10-6 12,5×10-6 Твердость Hv 1400~1700 700~800 Продольная эластичность коэффициент ГПа 314 206 Коэффициент Пуассона − 0,26 0,30 Коррозионная стойкость − Хорошие и плохие магнитные свойства − Немагнитные, с сильной магнитной проводимостью Радиально-упорные шарикоподшипники.