Радиальные шарикоподшипники являются наиболее распространенным типом шарикоподшипников.

Они обычно используются в электродвигателях и бытовой технике, автомобильных двигателях, офисной технике, автоматике, садовых и бытовых инструментах.Они имеют глубокие канавки дорожек качения, а их размер близок к размеру внутреннего шарика.

Радиальные шарикоподшипники могут поставляться в различных размерах, материалах и вариантах исполнения в соответствии с потребностями потребителей, включая специальные промышленные применения, такие как высокотемпературные приложения.Высокотемпературные подшипники могут выдерживать температуры до 350°C (660°F) и подходят для машин, используемых в металлообрабатывающей промышленности или промышленных печей.

Они имеют две конструкции: однорядные радиальные шарикоподшипники.Существуют также двухрядные подшипники, в которых имеется два ряда шариков подшипника.В зависимости от применения они также могут быть изготовлены с различными размерами и нагрузками: от миниатюрных шарикоподшипников для легких нагрузок и небольших компонентов до больших радиальных шарикоподшипников и радиальных подшипников для тяжелых условий эксплуатации.

Замена радиальных шарикоподшипников на подшипники скольжения может принести ряд преимуществ: в том числе снижение затрат, сокращение объема технического обслуживания, значительное снижение уровня шума и упрощение установки на низких скоростях.Подшипники скольжения также могут иметь более высокую грузоподъемность, упрощенную сборку, более длительный срок службы, меньший размер корпуса, размер и вес сборки.