Супер закупка для дорожного строительства в Китае Тяжелая техника Дорожный каток 630 кг Дизельный вибрационный каток CE Каток с колесным барабаном

Краткое описание:

●Устанавливается между сцеплением и коробкой передач

● Подшипник выключения сцепления является важной частью автомобиля.


Информация о продукте

Теги продукта

Мы обязуемся предложить вам агрессивную цену, исключительные продукты и решения высокого качества, а также быструю доставку для суперзакупок для дорожного строительства в Китае Тяжелая техника Дорожный каток 630 кг CE Дизельный вибрационный каток Уплотнительный каток с деталями колесного барабана, Добро пожаловать в ваш просмотр И любые ваши запросы, искренне надеемся, что у нас будет возможность сотрудничать с вами, и мы вместе с вами создадим обширный эффективный брак компании.
Мы стремимся предложить вам агрессивный ценник, исключительные продукты и решения высокого качества, а также быструю доставку дляМуфта дорожного ролика в Китае, Дорожный каток Тандем, Мы принимаем меры любой ценой, чтобы получить самое современное оборудование и подходы.Еще одной нашей отличительной чертой является упаковка номинированного бренда.То, что гарантирует долгие годы бесперебойной работы, привлекло большое количество клиентов.Решения доступны в улучшенном дизайне и в более богатом ассортименте, они создаются с научной точки зрения из чисто сырьевых материалов.Он легко доступен в различных конструкциях и спецификациях для вашего выбора.Последние виды намного лучше, чем предыдущие, и они очень популярны среди многих потенциальных клиентов.

Принцип работы

Когда подшипник выключения сцепления работает, усилие педали сцепления будет передаваться на подшипник выключения сцепления.Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, отделяя диск сцепления от маховика.Когда педаль сцепления отпущена, давление пружины в нажимном диске будет толкать нажимной диск вперед, прижимая его к диску сцепления, разделяя диск сцепления и подшипник сцепления и завершая рабочий цикл.

Эффект

Подшипник выключения сцепления установлен между сцеплением и коробкой передач.Посадочное место выжимного подшипника свободно надевается на трубчатый выступ первой крышки подшипника вала трансмиссии.Плечо выжимного подшипника всегда прилегает к вилке выключения через возвратную пружину и втягивается в конечное положение. Сохраняйте зазор около 3-4 мм с концом разделительного рычага (разделительный палец).
Поскольку нажимной диск сцепления, выжимной рычаг и коленчатый вал двигателя работают синхронно, а выжимная вилка может перемещаться только в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, очевидно, невозможно напрямую использовать выжимную вилку для набора выжимного рычага.Выжимной подшипник может заставить рычаг выключения вращаться из стороны в сторону.Выходной вал сцепления перемещается в осевом направлении, что обеспечивает плавное зацепление и мягкое отключение сцепления, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей трансмиссии.

Производительность

Подшипник выключения сцепления должен двигаться гибко, без резких шумов и заеданий.Его осевой зазор не должен превышать 0,60 мм, а износ внутреннего кольца не должен превышать 0,30 мм.

Внимание

1) В соответствии с правилами эксплуатации избегайте наполовину включенного и наполовину выключенного состояния сцепления и уменьшите количество раз использования сцепления.
2) Обратите внимание на техническое обслуживание.Используйте метод пропаривания, чтобы замочить масло во время регулярных или ежегодных проверок и технического обслуживания, чтобы обеспечить достаточную смазку.
3) Обратите внимание на выравнивание рычага выключения сцепления, чтобы сила упругости возвратной пружины соответствовала требованиям.
4) Отрегулируйте свободный ход в соответствии с требованиями (30-40 мм), чтобы свободный ход не был слишком большим или слишком маленьким.
5) Сведите к минимуму количество соединений и разъединений и уменьшите ударную нагрузку.
6) Наступайте легко и легко, чтобы он плавно соединялся и отделялся. Мы стремимся предложить вам агрессивную цену, исключительные продукты и решения высокого качества, а также быструю доставку для суперзакупок для дорожного катка тяжелой техники в Китае. 630 кг дизельный вибрационный каток CE с деталями колесного барабана, приветствуем ваш просмотр и любые ваши запросы, искренне надеемся, что у нас будет шанс сотрудничать с вами, и мы создадим обширный эффективный брак компании вместе с вами.
Супер закупка дляМуфта дорожного ролика в Китае, Дорожный каток Тандем, Мы принимаем меры любой ценой, чтобы получить самое современное оборудование и подходы.Еще одной нашей отличительной чертой является упаковка номинированного бренда.То, что гарантирует долгие годы бесперебойной работы, привлекло большое количество клиентов.Решения доступны в улучшенном дизайне и в более богатом ассортименте, они создаются с научной точки зрения из чисто сырьевых материалов.Он легко доступен в различных конструкциях и спецификациях для вашего выбора.Последние виды намного лучше, чем предыдущие, и они очень популярны среди многих потенциальных клиентов.


  • Предыдущий:
  • Следующий: