+8615588627097
wendy@xrlbearing.com
в прямом эфире: Венди27097
English

Оптовые китайские адаптеры Box-Box DTH API, если втулки бурильной штанги с резьбой Reg для молота DTH

Оптовые китайские адаптеры Box-Box DTH API, если втулки буровой штанги с резьбой Reg Reg для DTH Hammer Рекомендуемое изображение
  • Оптовые китайские адаптеры Box-Box DTH API, если втулки бурильной штанги с резьбой Reg для молота DTH
  • Оптовые китайские адаптеры Box-Box DTH API, если втулки бурильной штанги с резьбой Reg для молота DTH
  • Оптовые китайские адаптеры Box-Box DTH API, если втулки бурильной штанги с резьбой Reg для молота DTH

Краткое описание:

● Закрепительные втулки являются наиболее часто используемыми компонентами для позиционирования подшипников с коническими отверстиями на цилиндрических валах.
●Переходные втулки широко используются в местах, где легкие грузы легко разбирать и собирать.
● Его можно отрегулировать и ослабить, что может снизить точность обработки многих коробок и может значительно повысить эффективность работы при обработке коробок.
● Подходит для больших подшипников и тяжелых нагрузок.


Информация о продукте

Теги продукта

Что касается агрессивных затрат, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может превзойти нас.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что для такого высокого качества по таким ценам мы были самыми низкими среди оптовых китайских адаптеров DTH Box-Box API. позвоните или отправьте нам запрос по почте для будущих деловых отношений и достижения взаимного успеха.
Что касается агрессивных затрат, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может превзойти нас.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что для такого высокого качества по таким ценам мы были самыми низкими за всю историю.Китай DTH Муфта, Муфта бурильной трубы, Теперь у нас есть передовые технологии производства и стремление к инновационным продуктам и решениям.В то же время хороший сервис укрепил хорошую репутацию.Мы считаем, что до тех пор, пока вы понимаете наш продукт, вы должны быть готовы стать нашими партнерами.С нетерпением ждем вашего запроса.

Введение

Закрепительные втулки являются наиболее часто используемыми компонентами для установки подшипников с коническим отверстием на цилиндрическое седло, поскольку их можно использовать на гладких или ступенчатых валах.

Они просты в установке и не требуют дополнительного размещения на валу.При использовании на гладких валах подшипник может быть расположен в любом месте на валу.При использовании на ступенчатых валах вместе с L-образным распорным кольцом подшипник можно точно позиционировать в осевом направлении, облегчая монтаж и демонтаж подшипника.

Преимущества

●Втулка проста в установке и не требует дополнительного крепления на валу.Подшипник можно расположить в любом положении на оптическом валу при использовании тугой втулки.При использовании вместе со ступенчатым кольцом на ступенчатом валу подшипник может быть точно расположен в осевом направлении, и подшипник может быть разгружен.

● Закрепительная втулка используется для фиксации самоустанавливающегося подшипника с коническим отверстием (самоустанавливающийся шариковый подшипник, самоустанавливающийся роликовый подшипник) на свободном от тени плечевом валу, с простой конструкцией, надежной работой и удобной заменой подшипника.

Эффект

Функция тугой втулки заключается в том, что подшипник можно зафиксировать в любом положении оптического вала.Подходит для больших подшипников и тяжелых нагрузок.

Заявление

Он широко используется в текстильной, легкой, бумажной, металлургической, ленточной транспортно-транспортной технике и других отраслях промышленности.

Внимание

1. Радиальное биение внутреннего отверстия наружного конуса неподвижной втулки (а именно разность толщины стенки КД0) должно быть высокой точности;в противном случае ось вращения не может работать плавно из-за центробежной силы, создаваемой эксцентриситетом, и вибрация велика, а шум велик.Разница толщины стенок «0» является идеальным состоянием.

2. Установите конус. Разница углов должна быть лучше.

3. Выравнивание внешнего конуса и поверхности внутреннего отверстия фиксированной втулки должно быть хорошим, то есть допуск формы и положения должен быть хорошим, а точность цилиндричности должна быть хорошей.

4. Винтовое запирание стопорной втулки.

Параметры

ИЗМЕРЕНИЕ РАЗМЕР
Закрепительная втулка в сборе В комплекте стопорная гайка В комплекте запорное устройство Соответствующая гидравлическая гайка
d1[мм] д [мм] d3[мм] B1[мм]
17 20 32 24 Н 204 км 4 МБ 4
17 20 32 28 Н 304 км 4 МБ 4
17 20 38 28 Н 304 Э КМФЭ 4
20 25 38 26 Н 205 км 5 МБ 5
20 25 38 29 Н 305 км 5 МБ 5
20 25 38 29 Н 305 Э КМФЭ 5
20 25 38 35 Н 2305 км 5 МБ 5
25 30 45 27 Н 206 км 6 МБ 6
25 30 45 31 Н 306 км 6 МБ 6
25 30 45 31 Н 306 Э КМФЭ 6
25 30 45 38 Н 2306 км 6 МБ 6
30 35 52 29 Н 207 км 7 МБ 7
30 35 52 35 Н 307 км 7 МБ 7
30 35 52 35 Н 307 Э КМФЭ 7
30 35 52 35 Н 307 ЭЛЬ КМФЭ 7 л
30 35 52 43 Н 2307 км 7 МБ 7
35 40 58 31 Н 208 км 8 МБ 8
35 40 58 36 Н 308 км 8 МБ 8
35 40 58 36 Н 308 Э КМФЭ 8
35 40 58 46 Н 2308 км 8 МБ 8
35 40 58 46 Н 2308 Э КМФЭ 8
40 45 65 33 Н 209 км 9 МБ 9
40 45 65 39 Н 309 км 9 МБ 9
40 45 65 39 Н 309 Э КМФЭ 9
40 45 65 50 Н 2309 км 9 МБ 9
45 50 70 35 Н 210 км 10 МБ 10 ХМВ 10Е
45 50 70 42 Н 310 км 10 МБ 10 ХМВ 10 Э
45 50 70 42 Н 310 Э КМФЭ 10 ХМВ 10 Э
45 50 70 55 Н 2310 км 10 МБ 10 ХМВ 10 Э
50 55 75 37 Н 211 км 11 МБ 11 ХМВ 11Е
50 55 75 45 Н 311 км 11 МБ 11 ХМВ 11 Э
50 55 75 45 Н 311 Э КМФЭ 11 ХМВ 11 Э
50 55 75 59 Н 2311 км 11 МБ 11 ХМВ 11 Э
55 60 80 38 Н 212 км 12 МБ 12 ХМВ 12Е
55 60 80 47 Н 312 км 12 МБ 12 ХМВ 12 Э
55 60 80 47 Н 312 Э КМФЭ 12 ХМВ 12 Э
55 60 80 62 Н 2312 км 12 МБ 12 ХМВ 12 Э
60 65 85 40 Н 213 км 13 МБ 13 ХМВ 13Е
60 65 85 50 Н 313 км 13 МБ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 50 Н 313 Э КМФЭ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 65 Н 2313 км 13 МБ 13 ХМВ 13 Э
60 65 85 65 Н 2313 Э КМФЭ 13 ХМВ 13 Э
60 70 92 52 Н 314 км 14 МБ 14 ХМВ 14 Э
60 70 92 52 Н 314 Э КМФЭ 14 ХМВ 14 Э
60 70 92 68 Н 2314 км 14 МБ 14 ХМВ 14 Э
65 75 98 43 Н 215 км 15 МБ 15 ХМВ 15Е
65 75 98 55 Н 315 км 15 МБ 15 ХМВ 15 Э
65 75 98 55 Н 315 Э КМФЭ 15 ХМВ 15 Э
65 75 98 73 Н 2315 км 15 МБ 15 ХМВ 15 Э
70 80 105 46 Н 216 км 16 МБ 16 ХМВ 16Е
70 80 105 59 Н 316 км 16 МБ 16 ХМВ 16 Э
70 80 105 59 Н 316 Э КМФЭ 16 ХМВ 16 Э
70 80 105 78 Н 2316 км 16 МБ 16 ХМВ 16 Э
75 85 110 50 Н 217 км 17 МБ 17 ХМВ 17Е
75 85 110 63 Н 317 км 17 МБ 17 ХМВ 17 Э
75 85 110 63 Н 317 Э КМФЭ 17 ХМВ 17 Э
75 85 110 82 Н 2317 км 17 МБ 17 ХМВ 17 Э
80 90 120 52 Н 218 км 18 МБ 18 ХМВ 18Е
80 90 120 65 Н 318 км 18 МБ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 65 Н 318 Э КМФЭ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 73 Н 2318 Э/Л73 КМФЭ 18 ХМВ 18 Э
80 90 120 86 Н 2318 км 18 МБ 18 ХМВ 18 Э
85 95 125 55 Н 219 км 19 МБ 19 ХМВ 19Е
85 95 125 68 Н 319 км 19 МБ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 68 Н 319 Э КМФЭ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 90 Н 2319 км 19 МБ 19 ХМВ 19 Э
85 95 125 90 Н 2319 ЭЛ КМФЭ 19 л ХМВ 19 Э
90 100 130 58 Н 220 20 км МБ 20 ХМВ 20Е
90 100 130 71 Н 320 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 71 Н 320 Э КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 76 Н 3120 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 76 Н 3120 В КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 97 Н 2320 20 км МБ 20 ХМВ 20 Э
90 100 130 97 Н 2320 В КМФЭ 20 ХМВ 20 Э
100 110 145 63 Н 222 км 22 МБ 22 ХМВ 22Е
100 110 145 77 Н 322 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 77 Н 322 Э КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 81 Н 3122 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 81 Н 3122 Э КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 105 Н 2322 км 22 МБ 22 ХМВ 22 Э
100 110 145 105 Н 2322 В КМФЭ 22 ХМВ 22 Э
110 120 145 72 Н 3024 КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 145 88 В 3124 л КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 145 112 В 2324 л КМЛ 24 МБЛ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 72 Н 3024 Э КМФЭ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 88 Н 3124 км 24 МБ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 км 24 МБ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 Э КМФЭ 24 ХМВ 24 Э
110 120 155 112 Н 2324 ЭХ КМФЭ 24 ч ХМВ 24 Э
115 130 155 80 Н 3026 КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 155 92 В 3126 л КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 155 121 В 2326 л КМЛ 26 МБЛ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 80 Н 3026 Э КМФЭ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 92 Н 3126 км 26 МБ 26 ХМВ 26 Э
115 130 165 121 Н 2326 км 26 МБ 26 ХМВ 26 Э
125 140 165 82 Н 3028 КМЛ 28 МБЛ 28 ХМВ 28 Э
125 140 165 97 В 3128 л КМЛ 28 МБЛ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 82 Н 3028 Э КМФЭ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 97 Н 3128 км 28 МБ 28 ХМВ 28 Э
125 140 180 131 Н 2328 км 28 МБ 28 ХМВ 28 Э
135 150 180 87 Н 3030 кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 180 111 В 3130 л кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 180 139 В 2330 л кмл 30 МБЛ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 87 Н 3030 Э КМФЭ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 111 Н 3130 30 км МБ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 111 Н 3130 Э КМФЭ 30 ХМВ 30 Э
135 150 195 139 Ч 2330 30 км МБ 30 ХМВ 30 Э
140 160 190 93 Н 3032 КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 190 119 В 3132 л КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 190 147 В 2332 л КМЛ 32 МБЛ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 93 Н 3032 Э КМФЭ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 119 Н 3132 км 32 МБ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 119 Н 3132 Э КМФЭ 32 ХМВ 32 Э
140 160 210 147 Н 2332 км 32 МБ 32 ХМВ 32 Э
150 170 200 101 Н 3034 КМЛ 34 МБЛ 34 ХМВ 34 Э
150 170 200 122 В 3134 л КМЛ 34 МБЛ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 101 Н 3034 Э КМФЭ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 122 Н 3134 км 34 МБ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 122 Н 3134 Э КМФЭ 34 ХМВ 34 Э
150 170 220 154 Н 2334 км 34 МБ 34 ХМВ 34 Э
160 180 210 87 Н 3936 КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 210 109 Н 3036 КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 210 131 В 3136 л КМЛ 36 МБЛ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 109 Н 3036 Э КМФЭ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 131 Н 3136 км 36 МБ 36 ХМВ 36 Э
160 180 230 161 Ч 2336 км 36 МБ 36 ХМВ 36 Э
170 190 220 89 Н 3938 КМЛ 38 МБЛ 38 ХМВ 38 Э
170 190 220 112 Н 3038 КМЛ 38 МБЛ 38 ХМВ 38 Э
170 190 240 141 Н 3138 км 38 МБ 38 ХМВ 38 Э
170 190 240 169 Н 2338 км 38 МБ 38 ХМВ 38 Э
180 200 240 98 Н 3940 кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 240 120 Н 3040 кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 240 176 В 2340 л кмл 40 МБЛ 40 ХМВ 40 Э
180 200 250 150 Н 3140 км 40 МБ 40 ХМВ 40 Э
180 200 250 176 Н 2340 км 40 МБ 40 ХМВ 40 Э
200 220 260 96 ОХ 3944 ч НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 260 126 ОХ 3044 Ч НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 260 161 ОХ 3144 ХТЛ НМ 3044 МС 3044 ХМВ 44Е
200 220 280 161 ОХ 3144 Ч НМ 44 Т МБ 44 ХМВ 44Е
200 220 280 186 ОХ 2344 Ч НМ 44 Т МБ 44 ХМВ 44Е
220 240 290 101 ОХ 3948 ч НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 133 ОХ 3048 Ч НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 133 ОХ 3048 ОН ТВО 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 290 172 ОХ 3148 ХТЛ НМ 3048 МС 3052-48 ХМВ 48Е
220 240 300 172 ОХ 3148 Ч НМ 48 Т МБ 48 ХМВ 48Е
220 240 300 199 ОХ 2348 Ч НМ 48 Т МБ 48 ХМВ 48Е
240 260 310 116 Огайо 3952 ч ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 145 ОХ 3052 Ч ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 145 ОХ 3052 ОН ТВО 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 310 190 ОХ 3152 ХТЛ ХМ 3052 МС 3052-48 ХМВ 52Е
240 260 330 190 ОХ 3152 ч НМ 52 Т МБ 52 ХМВ 52Е
240 260 330 211 ОХ 2352 ч НМ 52 Т МБ 52 ХМВ 52Е
260 280 330 121 Огайо 3956 ч ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 330 152 ОХ 3056 ч ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 330 195 ОХ 3156 ХТЛ ХМ 3056 МС 3056 ХМВ 56Е
260 280 350 195 ОН 3156 Ч НМ 56 Т МБ 56 ХМВ 56Е
260 280 350 224 ОХ 2356 ч НМ 56 Т МБ 56 ХМВ 56Е
280 300 360 140 ОХ 3960 ч НМ 3060 МС 3060 ХМВ 60Е
280 300 360 168 ОН 3060 ч НМ 3060 МС 3060 ХМВ 60Е
280 300 380 208 ОХ 3160 ч НМ 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
280 300 380 208 ОХ 3160 НЕ ТВО 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
280 300 380 240 ОХ 3260 ч НМ 3160 МС 3160 ХМВ 60Е
300 320 380 140 Огайо 3964 ч ХМ 3064 МС 3068-64 ХМВ 64Е
300 320 380 171 ОХ 3064 Ч ХМ 3064 МС 3068-64 ХМВ 64Е
300 320 400 226 ОХ 3164 Ч НМ 3164 МС 3164 ХМВ 64Е
300 320 400 258 ОХ 3264 Ч НМ 3164 МС 3164 ХМВ 64Е
320 340 400 144 Огайо 3968 ч ХМ 3068 МС 3068-64 ХМВ 68Е
320 340 400 187 ОХ 3068 Ч ХМ 3068 МС 3068-64 ХМВ 68Е
320 340 440 254 ОХ 3168 Ч НМ 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
320 340 440 254 ОХ 3168 ОН ТВО 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
320 340 440 288 ОХ 3268 Ч НМ 3168 МС 3172-68 ХМВ 68Е
340 360 420 144 Огайо 3972 ч НМ 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 420 144 ОХ 3972 ОН ТВО 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 420 188 ОХ 3072 Ч НМ 3072 МС 3072 ХМВ 72Е
340 360 460 259 ОХ 3172 Ч НМ 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
340 360 460 259 ОХ 3172 ОН ТВО 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
340 360 460 299 ОХ 3272 Ч НМ 3172 МС 3172-68 ХМВ 72Е
360 380 450 164 Огайо 3976 ч НМ 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 450 164 ОХ 3976 ОН ТВО 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 450 193 ОХ 3076 Ч НМ 3076 МС 3080-76 ХМВ 76Е
360 380 490 264 ОХ 3176 Ч НМ 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
360 380 490 264 ОХ 3176 ОН ТВО 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
360 380 490 310 ОХ 3276 Ч НМ 3176 МС 3176 ХМВ 76Е
380 400 470 168 ОН 3980 ч НМ 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 470 168 ОХ 3980 ОН ТВО 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 470 210 ОХ 3080 ч НМ 3080 МС 3080-76 ХМВ 80Е
380 400 520 272 ОХ 3180 ч НМ 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
380 400 520 272 ОХ 3180 НЕ ТВО 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
380 400 520 328 ОХ 3280 ч НМ 3180 МС 3184-80 ХМВ 80Е
400 420 490 168 Огайо 3984 ч НМ 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 490 168 ОХ 3984 ОН ТВО 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 490 212 ОХ 3084 ч НМ 3084 МС 3084 ХМВ 84Е
400 420 540 304 ОХ 3184 Ч НМ 3184 МС 3184-80 ХМВ 84Е
400 420 540 352 ОХ 3284 Ч НМ 3184 МС 3184-80 ХМВ 84Е
410 440 520 189 Огайо 3988 ч НМ 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 189 ОХ 3988 ОН ТВО 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 228 ОХ 3088 ч НМ 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 520 228 ОХ 3088 ОН ТВО 3088 МС 3092-88 ХМВ 88Е
410 440 560 307 ОХ 3188 Ч НМ 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
410 440 560 307 ОХ 3188 ОН ТВО 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
410 440 560 361 ОХ 3288 Ч НМ 3188 МС 3192-88 ХМВ 88Е
430 460 540 189 Огайо 3992 ч НМ 3092 МС 3092-88 ХМВ 92Е
430 460 540 234 ОХ 3092 Ч НМ 3092 МС 3092-88 ХМВ 92Е
430 460 580 326 ОХ 3192 Ч НМ 3192 МС 3192-88 ХМВ 92Е
430 460 580 382 ОХ 3292 Ч НМ 3192 МС 3192-88 ХМВ 92Е
450 480 560 200 Огайо 3996 ч НМ 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 560 200 ОХ 3996 ОН ТВО 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 560 237 ОХ 3096 Ч НМ 3096 МС 30/500-96 ХМВ 96Е
450 480 620 335 ОХ 3196 Ч НМ 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
450 480 620 335 ОХ 3196 ОН ТВО 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
450 480 620 397 ОХ 3296 Ч НМ 3196 МС 3196 ХМВ 96Е
470 500 580 208 ОХ 39/500 Н НМ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 580 208 ОХ 39/500 НЕ ТМЭ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 580 247 ОН 30/500 ч НМ 30/500 МС 30/500-96 ХМВ 100Е
470 500 630 356 ОН 31/500 Н НМ 31/500 МС 31/500 ХМВ 100Е
470 500 630 428 ОХ 32/500 ч НМ 31/500 МС 31/500 ХМВ 100Е
500 530 630 216 ОХ 39/530 НЕ ТВО 30/530 МС 30/600-530 ХМВ 106Е
500 530 630 265 ОН 30/530 Н НМ 30/530 МС 30/600-530 ХМВ 106Е
500 530 670 364 ОН 31/530 Н НМ 31/530 МС 31/530 ХМВ 106Е
500 530 670 447 ОН 32/530 Н НМ 31/530 МС 31/530 ХМВ 106Е
530 560 650 227 ОН 39/560 Н НМ 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 650 227 ОХ 39/560 НЕ ТВО 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 650 282 ОН 30/560 Н НМ 30/560 МС 30/560 ХМВ 112Е
530 560 710 377 ОН 31/560 Н НМ 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 560 710 377 ОХ 31/560 НЕ ТВО 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 560 710 462 ОХ 32/560 Н НМ 31/560 МС 31/600-560 ХМВ 112Е
530 600 750 377 ОН 31/600 НЕ ТМЭ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
560 600 700 239 ОН 39/600 Н НМ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 700 239 ОХ 39/600 НЕ ТМЭ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 700 289 ОН 30/600 ч НМ 30/600 МС 30/600-530 ХМВ 120Е
560 600 750 399 ОН 31/600 Н НМ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
560 600 750 487 ОН 32/600 Н НМ 31/600 МС 31/600-560 ХМВ 120Е
600 630 730 254 ОН 39/630 Н НМ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 730 254 ОХ 39/630 НЕ ТМЭ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 730 301 ОН 30/630 Н НМ 30/630 МС 30/630 ХМВ 126Е
600 630 800 424 ОН 31/630 Н НМ 31/630 МС 31/630 ХМВ 126Е
600 630 800 424 ОН 31/630 НЕ ТВО 31/630 МС 31/630 ХМВ 126Е
630 670 780 324 ОН 30/670 Н НМ 30/670 МС 30/670 ХМВ 134Е
630 670 850 456 ОН 31/670 Н НМ 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
630 670 850 456 ОН 31/670 НЕ ТВО 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
630 670 850 558 ОН 32/670 Н НМ 31/670 МС 31/670 ХМВ 134Е
670 710 830 286 ОХ 39/710 Н НМ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 286 ОХ 39/710 НЕ ТМЭ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 342 ОН 30/710 Н НМ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 830 342 ОН 30/710 НЕ ТМЭ 30/710 МС 30/710 ХМВ 142Е
670 710 900 467 ОН 31/710 Н НМ 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
670 710 900 467 ОХ 31/710 НЕ ТВО 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
670 710 900 572 ОН 32/710 Н НМ 31/710 МС 31/710 ХМВ 142Е
710 750 870 291 ОН 39/750 Н НМ 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 291 ОХ 39/750 НЕ ТВО 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 356 ОН 30/750 Н НМ 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 870 356 ОН 30/750 НЕ ТВО 30/750 МС 30/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 493 ОН 31/750 Н НМ 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 493 ОХ 31/750 НЕ ТВО 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
710 750 950 603 ОХ 32/750 Н НМ 31/750 МС 31/800-750 ХМВ 150Е
750 800 920 303 ОН 39/800 Н НМ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 303 ОХ 39/800 НЕ ТМЭ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 366 ОН 30/800 ч НМ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 920 366 ОН 30/800 НЕ ТМЭ 30/800 МС 30/800-750 ХМВ 160Е
750 800 1000 505 ОН 31/800 Н НМ 31/800 МС 31/800-750 ХМВ 160Е
750 800 1000 505 ОН 31/800 НЕ ТМЭ 31/800 МС 31/800-750 ХМВ 160Е
800 850 980 308 ОН 39/850 Н НМ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 308 ОХ 39/850 НЕ ТМЭ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 380 ОН 30/850 Н НМ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 980 380 ОН 30/850 НЕ ТМЭ 30/850 МС 30/900-850 ХМВ 170Е
800 850 1060 536 ОН 31/850 Н НМ 31/850 МС 31/850 ХМВ 170Е
800 850 1060 536 ОХ 31/850 НЕ ТМЭ 31/850 МС 31/850 ХМВ 170Е
850 900 1030 326 ОН 39/900 Н НМ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 326 ОХ 39/900 НЕ ТМЭ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 400 ОН 30/900 Н НМ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1030 400 ОН 30/900 НЕ ТМЭ 30/900 МС 30/900-850 ХМВ 180Е
850 900 1120 557 ОН 31/900 Н НМ 31/900 МС 31/900 ХМВ 180Е
900 950 1080 344 ОН 39/950 Н НМ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 344 ОХ 39/950 НЕ ТМЭ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 420 ОН 30/950 Н НМ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1080 420 ОН 30/950 НЕ ТМЭ 30/950 МС 30/950 ХМВ 190Е
900 950 1170 583 ОН 31/950 Н НМ 31/950 МС 31/950 ХМВ 190Е
950 1000 1140 358 ОХ 39/1000 ч НМ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1140 430 ОН 30/1000 ч НМ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1140 430 ОН 30/1000 НЕ ТМЭ 30/1000 МС 30/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1240 609 ОН 31/1000 ч НМ 31/1000 МС 31/1000 ХМВ 200Е
950 1000 1240 609 ОН 31/1000 НЕ ТМЭ 31/1000 МС 31/1000 ХМВ 200Е
1000 1060 1200 372 ОХ 39/1060 Н НМ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1200 372 ОХ 39/1060 НЕ ТМЭ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1200 447 ОН 30/1060 ч НМ 30/1060 МС 30/1000 ХМВ 212Е
1000 1060 1300 622 ОН 31/1060 Н НМ 31/1060 МС 31/1000 ХМВ 212Е

Что касается агрессивных затрат, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может превзойти нас.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что для такого высокого качества по таким ценам мы были самыми низкими среди оптовых китайских адаптеров DTH Box-Box API. позвоните или отправьте нам запрос по почте для будущих деловых отношений и достижения взаимного успеха.
Оптовые продажиКитай DTH Муфта, Муфта бурильной трубы, Теперь у нас есть передовые технологии производства и стремление к инновационным продуктам и решениям.В то же время хороший сервис укрепил хорошую репутацию.Мы считаем, что до тех пор, пока вы понимаете наш продукт, вы должны быть готовы стать нашими партнерами.С нетерпением ждем вашего запроса.

  • Предыдущий:
  • Следующий:

    • Категории продуктов

    Нажмите Enter для поиска или ESC, чтобы закрыть