Опорные подшипники скольжения

Краткое описание:

● Основные характеристики должны быть аналогичны характеристикам радиальных шарикоподшипников.
● Соответствующее количество герметизирующего агента, нет необходимости в очистке перед установкой, нет необходимости добавлять давление.
● Применяется в случаях, когда требуется простое оборудование и детали, такие как сельскохозяйственная техника, транспортные системы или строительная техника.


Информация о продукте

Теги продукта

Введение

Опорный подшипник на самом деле является разновидностью радиального шарикоподшипника.Его поверхность наружного диаметра наружного кольца имеет сферическую форму, которая может быть согласована с соответствующим вогнутым сферическим гнездом подшипника, чтобы играть роль выравнивания.Внешний сферический подшипник в основном используется для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, которые в основном являются радиальными нагрузками.Как правило, он не подходит для восприятия осевых нагрузок в одиночку.

Особенность

Его поверхность внешнего диаметра имеет сферическую форму, которая может быть установлена ​​на соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивания.Опорные подшипники в основном используются для восприятия радиальных и осевых комбинированных нагрузок, которые в основном являются радиальными нагрузками.Как правило, он не подходит для восприятия только осевых нагрузок.

Преимущества

1. Низкое сопротивление трению, низкое энергопотребление, высокая механическая эффективность, легкий запуск;Высокая точность, большая нагрузка, небольшой износ, длительный срок службы.

2. Стандартный размер, взаимозаменяемость, простота монтажа и демонтажа, простота обслуживания;Компактная конструкция, легкий вес, меньший осевой размер.

3. Некоторые подшипники имеют характеристики самовыравнивания;Подходит для массового производства, стабильное и надежное качество, высокая эффективность производства.

4. Крутящий момент трения трансмиссии намного ниже, чем у подшипников гидродинамического давления, поэтому повышение температуры трения и энергопотребление ниже;Начальный момент трения лишь немного превышает вращательный момент трения.

5. Чувствительность деформации подшипника к изменению нагрузки меньше, чем у гидродинамического подшипника.

6. Осевой размер меньше, чем у традиционных гидродинамических подшипников;Он может выдерживать как радиальные, так и осевые комбинированные нагрузки.

7. Уникальная конструкция позволяет добиться превосходных характеристик в широком диапазоне скоростей нагрузки;Производительность подшипников относительно нечувствительна к колебаниям нагрузки, скорости и рабочей скорости.

Дефект опорного подшипника с опорой

1. Громкий шум. Из-за высокой скорости наружного сферического подшипника с седлом он будет издавать сильный шум при работе.

2. Корпус подшипника имеет сложную конструкцию. Чтобы обеспечить использование различных типов подшипников, конструкция корпуса подшипника является относительно сложной, а корпус подшипника также увеличивает себестоимость продукта, что приводит к общей стоимости наружный сферический подшипник с седлом выше.

3. Даже если подшипники хорошо смазаны, правильно установлены, пыле- и влагозащищены и нормально работают, они со временем выйдут из строя из-за усталости контактной поверхности качения.

Заявление

Опорный подшипник часто используется в горнодобывающей, металлургической, сельскохозяйственной, химической промышленности, текстильной, полиграфической и красильной промышленности, конвейерном оборудовании и т. д.


  • Предыдущий:
  • Следующий: