Товары

  • Закладной подшипник марки XRL с эксцентриковым кольцом SA

    Закладной подшипник марки XRL с эксцентриковым кольцом SA

    Два типа подшипников с эксцентриковой втулкой: тип UEL с широким внутренним кольцом и тип UEL с плоским концом внутреннего кольца.

    Применение: Подшипник с эксцентриковой втулкой подходит для ситуаций, когда направление вращения не меняется.

  • Вставной подшипник SB по конкурентоспособной цене

    Вставной подшипник SB по конкурентоспособной цене

    Внутреннее кольцо и вал плотно фиксируются двумя установочными винтами в подшипнике с проволочным домкратом.В рабочих условиях с вибрацией и ударами, в рабочих условиях с частым повторным пуском и в рабочих условиях с большой нагрузкой или высокой скоростью фиксирующий эффект крепежного винта может быть значительно увеличен путем обработки фиксирующей канавки или углубления на соответствующее положение проволочного домкрата на валу.

  • Сельскохозяйственный вставной подшипник ARGI Bearing

    Сельскохозяйственный вставной подшипник ARGI Bearing

    Он широко используется в автомобилях, тракторах, станках, горнодобывающей технике, химической промышленности, текстильной промышленности, сельскохозяйственной технике и т. д., включая автомобильные ступичные подшипники, автомобильные ступичные подшипники DAC, ступичные подшипники, подшипники сельскохозяйственной техники и наружные сферические подшипники сельскохозяйственной техники и т. д.

  • Подшипник сцепления

    Подшипник сцепления

    ●Устанавливается между сцеплением и коробкой передач

    ● Подшипник выключения сцепления является важной частью автомобиля.

  • Подшипник ступицы колеса

    Подшипник ступицы колеса

    ● Основная роль подшипников ступицы заключается в том, чтобы нести вес и обеспечивать точное направление вращения ступицы.
    ● Он несет осевые и радиальные нагрузки, является очень важной частью
    ● Он широко используется в автомобилях, в грузовиках также имеет тенденцию к постепенному расширению области применения.

  • Опорные подшипники скольжения

    Опорные подшипники скольжения

    ● Основные характеристики должны быть аналогичны характеристикам радиальных шарикоподшипников.
    ● Соответствующее количество герметизирующего агента, нет необходимости в очистке перед установкой, нет необходимости добавлять давление.
    ● Применяется в случаях, когда требуется простое оборудование и детали, такие как сельскохозяйственная техника, транспортные системы или строительная техника.

  • Совместный подшипник

    Совместный подшипник

    ●Это своего рода сферический подшипник скольжения.

    ●Шарнирные подшипники могут выдерживать большие нагрузки.

    ● Шарнирные подшипники делятся на тип SB, тип CF, тип GE и т. д.

  • Линейный подшипник

    Линейный подшипник

    ● Линейный подшипник — это система линейного перемещения, производимая по низкой цене.

    ● Используется для комбинации бесконечного хода и цилиндрического вала.

    ● Широко используется в прецизионных станках, текстильном оборудовании, оборудовании для упаковки пищевых продуктов, полиграфическом оборудовании и других скользящих компонентах промышленного оборудования.

  • Переходные втулки

    Переходные втулки

    ● Закрепительные втулки являются наиболее часто используемыми компонентами для позиционирования подшипников с коническими отверстиями на цилиндрических валах.
    ●Переходные втулки широко используются в местах, где легкие грузы легко разбирать и собирать.
    ● Его можно отрегулировать и ослабить, что может снизить точность обработки многих коробок и может значительно повысить эффективность работы при обработке коробок.
    ● Подходит для больших подшипников и тяжелых нагрузок.

  • Стопорные гайки

    Стопорные гайки

    ●Увеличение трения

    ●Отличная виброустойчивость

    ● Хорошая износостойкость и сопротивление сдвигу

    ● Хорошая производительность повторного использования

    ●Обеспечивает абсолютную устойчивость к вибрации

  • Отводящие рукава

    Отводящие рукава

    ● Отводная втулка представляет собой цилиндрическую цапфу.
    ● Используется как для оптических, так и для ступенчатых валов.
    ●Съемная втулка может использоваться только для ступенчатого вала.

  • втулка

    втулка

    ●Материал втулки в основном состоит из меди, PTFE, втулки из композитного материала POM, втулки из полиамида и втулки с намотанной нитью.

    ● Материал требует низкой твердости и износостойкости, что может уменьшить износ вала и седла.

    ●Основные факторы – это давление, скорость, произведение давление-скорость и характеристики нагрузки, которые должна выдерживать втулка.

    ●Втулки имеют широкий спектр применения и множество типов.